蓄电池防爆托盘搬运车，是采用蓄电池为动力源，以电机为动力，通过齿轮传动驱动车辆行走，货叉的起升靠直流电机和液压传动，推动油缸上下运动起升货叉和货物。由于该车的行走与起升都是采用电动，驾驶方式为站驾式，转向操作为舵把式转向，所以它具有省力、效率高、货物运行平稳、操作简单、安全****、噪音小，无污染等特点。该车的电器件均做了防爆处理，因此，该车能够在易燃易爆等危险环境中使用。该车采用24伏大容量电瓶，大大延伸了一次充电后使用的时间。
该车适用于在硬质、平坦的地面进行货物搬运作业。
应用范围
①该车是严格按照国家标准GB19854《****性环境用工业车辆防爆技术通则》、GB3836.1《****性环境电器设备第1部分：通用要求》、GB3836.2《****性气体环境用电气设备第2部分：隔爆型“d”》设计制造的产品。主要用于II类（除煤矿外的其他****性气体或蒸气环境），IIA、IIB级，温度组别为T1-T4的****性气体环境的1区和2区危险场所。同时按GB12476.1-2000可燃性粉尘环境用电设备第1部分：用外壳和限制表面温度保护的电气设备第1节：电气设备的技术要求，可以在存在可燃性分成环境的21区和22区中使用。
②该车主要用于室内外短距离的装卸和搬运货物，不得超载作业。不宜作长距离运送货物用。
③禁止将车辆用于规定以外的用途，禁止搭载乘人。
1KG=2.205LB 1INCH=25.40MM
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型号 |
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CBD20Ex |
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防爆标志 |
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Exd S II BT4/Gb/1区2区，DIPA21TAT4/21 区22区 |
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驱动方式 |
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电动 |
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驾驶方式 |
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站驾 |
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核定载荷 |
Q(kg) |
2000 |
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载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
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前悬距 |
x(mm) |
2184/704 |
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轮距 |
y(mm) |
2745/1265 |
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自重(带电瓶) |
kg |
1020 |
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轴负载，货叉前移—前/后轴 |
kg |
1300/1420 |
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轴负载，货叉收回—前/后轴 |
kg |
600/120 |
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轮子 |
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聚氨酯轮 |
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轮子尺寸，前轮 |
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Φ250×70 |
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轮子尺寸，后轮 |
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Φ82×126 |
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附加轮 |
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Φ127×57 |
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轮，前后数量（X=驱动轮） |
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1×+2/2 |
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前轮轮距 |
b10mm) |
736 |
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后轮轮距 |
b11m) |
820 |
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起升高度 |
h3(mm) |
120 |
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操作手柄在驱动位置的**小/****位置 |
h14(mm) |
1150/1430 |
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降低时高度 |
h13(mm) |
82 |
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总体长度 |
l1(mm) |
3277/1797 |
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叉面长度 |
l2(mm) |
794 |
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车体宽度 |
b1 (mm) |
1020 |
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货叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
54/180/1220（1100） |
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货叉外宽 |
b5（mm） |
1000 |
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轴距中心离地间隙 |
m2(mm) |
28 |
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通道宽度--托盘1000×1200（1200跨货叉放置） |
Ast（mm） |
4300 |
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通道宽度--托盘800×1200（1200沿货叉放置） |
Ast（mm） |
3440 |
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转弯半径 |
Wa(mm) |
3015/1795 |
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****爬坡度--满载/空载 |
% |
6/12 |
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****爬坡能录，满载/空载 |
% |
10/20 |
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行车制动 |
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电磁制动 |
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驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 |
dB(A) |
70 |
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